O piloto do Qatar venceu a última prova realizada, em Marrocos, e chega ao evento do Automóvel Club de Portugal na segunda posição da competição com 20 pontos de desvantagem. Depois de ter ganho o Rali de Espanha no WRC2 no passado fim-de-semana, Nasser Al-Attiyah entra em competição em Portugal com um Ford HRX que tem um chassis dos antigos Mitsubishi oficiais e um motor do construtor norte-americano.
“É importante para mim vencer esta prova. É a melhor baja do campeonato. Sei que para ganhar a Taça do Mundo dependo do resultado do Vasiliev mas estou focado na vitória. É importante evitar os problemas porque é uma corrida dura. É quase um rali mas com dois troços, um com 200 e outro com 212 quilómetros”, explicou o qatari.