Barreto e Simão consagrados em Portalegre

Francisco Barreto estreia-se a vencer nos automóveis, Micael Simão conquista o segundo triunfo consecutivo nas motos e Portalegre consagra novos vencedores nas principais categorias.
17 outubro 2026

Barreto e Simão consagrados em Portalegre

UMM, Pajero ou Navara, estes são modelos que deixaram a sua marca na Baja Portalegre 500 e, para assinalar a 40ª edição da prova, o Automóvel Club de Portugal reune alguns dos todo-o-terreno mais emblemáticos com participação no evento alentejano, numa exposição que é uma verdadeira viagem no tempo.
No coração do parque de assistência, a exposição aberta ao público destaca várias décadas de carros e motos que fazem parte do folclore da prova. Desde logo, o Mitsubishi Pajero que participou na Baja Sagres 500 Portalegre, em 1994, com Carlos Sousa e Teles Forte, e em 1995 tripulado por Adriano Barbosa e José Gonçalves.
Em 2006 a Baja Portalegre 500 foi vencida por Marc Blázquez e Jordi Mercader, ao volante da Nissan Motorsport Navara Dakar que havia sido pilotada por Kenjiro Shinozuka no Rali Dakar em 2003, e na qual o japonês teve o acidente que o deixou fora de prova. Totalmente restaurado, o carro é outro das atrações desta exposição.

Francisco Barreto e Paulo Fiúza estreiam-se a vencer, Micael Simão bisa, Tomás Paulo domina nos quads e Gonçalo Guerra e André Lopes triunfam nos SSV.

UA 40.ª edição da bp Ultimate Baja Portalegre 500 decorreu sob temperaturas de verão. Francisco Barreto e Paulo Fiúza (Toyota Hilux EVO) venceram nos automóveis e Micael Simão (KTM 500 EXC) repetiu o triunfo de 2025 nas motos. Nos quads, Tomás Paulo (Yamaha YFZ450R) foi vencedor incontestado. Nos SSV, Gonçalo Guerra e André Lopes (Polaris RZR Pro R) conquistaram a primeira vitória da carreira.

Nos automóveis, o segundo setor seletivo decidiu a corrida. O líder ao final do dia de ontem, João Ferreira, sofreu um acidente ao quilómetro cinco e partiu a caixa de velocidades da sua Hilux. Luís Cidade (BRP Can-Am Maverick R), que herdou a liderança, perdeu cerca de dez minutos numa ribeira, enquanto Francisco Barreto, sempre ao ataque, passou para a frente e manteve o ritmo no último setor. “Este último troço foi extremamente difícil, com os nervos à flor da pele. Esta é a nossa primeira vitória em Portalegre, um sonho de qualquer piloto nacional”, afirmou Barreto.

Gonçalo Guerreiro e Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R), vencedores da categoria Auto SSV, foram segundos, e Pedro Carvalho e Romeu Martins (Polaris RZR Pro R) terceiros.

No evento nacional, venceram Lino e Fábio Carapeta (Ford Ranger), à frente de Johan e Yvet Senders e de Richard Timmerman e Lucas Van Geest, ambos em Toyota Hilux.

Simão primeiro em todas as frentes

UMM, Pajero ou Navara, estes são modelos que deixaram a sua marca na Baja Portalegre 500 e, para assinalar a 40ª edição da prova, o Automóvel Club de Portugal reune alguns dos todo-o-terreno mais emblemáticos com participação no evento alentejano, numa exposição que é uma verdadeira viagem no tempo.
No coração do parque de assistência, a exposição aberta ao público destaca várias décadas de carros e motos que fazem parte do folclore da prova. Desde logo, o Mitsubishi Pajero que participou na Baja Sagres 500 Portalegre, em 1994, com Carlos Sousa e Teles Forte, e em 1995 tripulado por Adriano Barbosa e José Gonçalves.
Em 2006 a Baja Portalegre 500 foi vencida por Marc Blázquez e Jordi Mercader, ao volante da Nissan Motorsport Navara Dakar que havia sido pilotada por Kenjiro Shinozuka no Rali Dakar em 2003, e na qual o japonês teve o acidente que o deixou fora de prova. Totalmente restaurado, o carro é outro das atrações desta exposição.

Nas motos, Micael Simão venceu pela segunda vez consecutiva e assumiu a liderança do campeonato nacional de todo-o-terreno. Bernardo Megre (KTM EXC 450), cauteloso após o abandono em Reguengos, foi segundo. Nélson Cunha (Kawasaki KX450X) subiu ao terceiro lugar após a queda de Gustavo Gaudêncio.

“Estava muito calor e a parte final, por onde os carros já tinham passado, estava muito destruída. Impus um bom ritmo, sem arriscar e sem quedas. Esta vitória é o culminar do esforço que eu e a minha equipa fizemos este ano”, disse Simão.

Entre os Quads, Tomás Paulo liderou do princípio ao fim, à frente de Luís Fernandes (Yamaha YFZ450R) e Tiago Teixeira (Can-Am Renegade XXC 1000). “Venci aqui o ano passado. Este ano foi muito duro, com muito pó, mas faz parte do todo-o-terreno”, comentou.

Consistentes do início ao fim, Gonçalo Guerra e André Lopes aproveitaram a desistência por problemas mecânicos de “Beto” Borrego e Domingos Cunha para se estrearem a vencer. Pedro Pinha e Joaquim Dias (Polaris RZR Pro R) foram segundos e André Rodrigues e Ricardo Porto Nunes (Segway Super Villain 2.0 T) completaram o pódio.

“Finalmente ganhei um Portalegre e finalmente ganhei uma prova. É brutal, é uma sensação que não dá para descrever”, disse Guerra, emocionado.

Na Mini Baja, os jovens pilotos mostraram ser o futuro da modalidade: Francisco Porto Nunes, Manuel Cary e Joshua De Brion, todos em Yamaha YZ 125, formaram o pódio. Nos clássicos venceram Gustavo Morais e Miguel Mora (Toyota Land Cruiser KZJ Rally Raid). No Troféu UMM triunfaram João Couto e João Santos (UMM Alter Turbo).

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