Década de 1990
Os anos 90 foram decisivos para uma Baja Portalegre ainda em formação. Em 1990, a prova de motos passou a ser feita por um só piloto, o que levou António Lopes a tornar-se no primeiro piloto a somar duas vitórias. Anos depois, Tomas Mello repetiu o feito, passando das duas para as quatro rodas. Ao mesmo tempo, a prova começava a abrir-se ao mundo e as participações estrangeiras eram cada vez mais frequentes. Em 1995, Richard Saint consagrou-se o primeiro vencedor internacional da Baja; já no ano seguinte, foi a vez do francês Alain Perez.
A partir de 1997, a prova foi brevemente intitulada de Baja Galp 500 Portalegre. Mais tarde, com a entrada da Adega Cooperativa do Redondo, que, a par da Câmara Municipal de Portalegre, era um dos principais patrocinadores, o nome voltou a mudar para Baja Porta da Ravessa 500 Portalegre. No final da década, o nome não era a única coisa diferente: abandonou-se o esquema tradicional da prova em linha, tendo sido dividida em 2 setores seletivos com uma neutralização entre eles.
Vencedores/Winners
|
ANO |
AUTO |
MOTO |
BUGGY |
QUADS |
UTV |
SSV |
1999 |
João Vassalo / Edgar Condenso (Mitsubishi Pajero) |
Ruben Faria (Yamaha YZ 400F) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1998 |
Filipe Campos / Pedro Figueiredo (Toyota Land Cruiser) |
Ruben Faria (Yamaha WR 400F) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1997 |
Santos Godinho / Vítor Jesus (SG Proto) |
Miguel Farrajota (TM 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1996 |
Filipe Campos / Pedro Figueiredo (Nissan Terrano) |
Alain Perez (Kawasaki KX 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1995 |
Joaquim Garcia / José Janela (Renault Proto) |
Richard Saint (Honda CR 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1994 |
João Vassalo / António Caiado (Mitsubishi Pajero) |
Paulo Marques (Honda CR 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1993 |
Tomaz Mello Breyner / Jaime Baptista (Nissan Pick Up) |
Carlos Crespo (Kawasaki KX 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1992 |
Tomaz Mello Breyner / Jaime Baptista (Nissan Pick Up V6) |
António Lopes (Honda CR 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1991 |
Carlos Almeida / Nuno Rodrigues da Silva (UMM Alter Turbo) |
António Lopes (Honda CR 250) |
XX |
XX |
XX |
XX |
1990 |
Duarte Guedes / Rui Choças (Nissan Terrano V6) |
António Lopes (Honda CR 500) |
XX |
XX |
XX |
XX |
Vencedores/Winners
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ANO |
AUTO |
MOTO |
1999 |
João Vassalo / Edgar Condenso (Mitsubishi Pajero) |
Ruben Faria (Yamaha YZ 400F) |
1998 |
Filipe Campos / Pedro Figueiredo (Toyota Land Cruiser) |
Ruben Faria (Yamaha WR 400F) |
1997 |
Santos Godinho / Vítor Jesus (SG Proto) |
Miguel Farrajota (TM 250) |
1996 |
Filipe Campos / Pedro Figueiredo (Nissan Terrano) |
Alain Perez (Kawasaki KX 250) |
1995 |
Joaquim Garcia / José Janela (Renault Proto) |
Richard Saint (Honda CR 250) |
1994 |
João Vassalo / António Caiado (Mitsubishi Pajero) |
Paulo Marques (Honda CR 250) |
1993 |
Tomaz Mello Breyner / Jaime Baptista (Nissan Pick Up) |
Carlos Crespo (Kawasaki KX 250) |
1992 |
Tomaz Mello Breyner / Jaime Baptista (Nissan Pick Up V6) |
António Lopes (Honda CR 250) |
1991 |
Carlos Almeida / Nuno Rodrigues da Silva (UMM Alter Turbo) |
António Lopes (Honda CR 250) |
1990 |
Duarte Guedes / Rui Choças (Nissan Terrano V6) |
António Lopes (Honda CR 500) |